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摩擦矿井板链斗式提升机安全研究现状

发表于: 2017-08-28 09:29:30 文章来源:http://www.xxtsj.cn

  

     目前国内外对摩擦板链斗式提升机所开展的主要研究体现在以下几个方面:(1)防滑计算方法的研究①对各种防滑计算方法的分析与比较,以寻求简便的计算方法。 ②对防滑安全系数值的探讨,以寻求最佳计算值。 ③对各种运行工况的分析,以寻求最危险的工况作为防滑验算工况。(2)钢丝绳与衬垫间摩擦系数的研究对钢丝绳与摩擦衬垫间的摩擦系数的研究,是在摩擦板链斗式提升机开始使用后才进行的,特别是近几年由于现场事故的发生以及建设大型煤矿对板链斗式提升机摩擦衬垫提出了更高的要求,使摩擦系数的研究越来越引起人们的重视。(3)对提升制动系统的研究由于在制动过程中动张力的出现,使摩擦板链斗式提升机在各种条件下均以紧急制动为最危险的工况,因此就制动方面的问题, 近几年也有不少的研究成果,概括起来有制动力矩的整定、制动力矩的测定、制动器摩擦特性的研究、制动器故障等。(4)对过卷故障的研究目前主要开展了 2 方面的工作,一方面是针对我国目前普遍使用的楔形罐道木的阻力问题,另一方面是研制各种防过卷的保护装置。①制定合理的法规、 标准, 以使其在设计、使用、维护时加以遵照执行避免事故发生,如英、德、法和美等国家都制定了相应的法规,我国也在《煤矿安全规程》中和《机电完好设备标准》中作了明确的规定和要求。②通过合理有效的维护, 以使板链斗式提升机处于正常运行,从而避免事故的发生,在这方面我国目前是采用定期维修的方法,每天安排至少 2 h 的检修时间,还安排不少于 12 d/a 的停产检修时间,同时还规定了定期的性能检测。③研制板链斗式提升机的运行监测保护装置 ,以保证对板链斗式提升机运行状态参数实施监测,及时发现故障并进行维修,另一方面在出现故障时有些装置还能起到 后备保护作用。就以上 3 方面的内容来说,①、②方面在我国开展的工作较多,与国外的差距也较小。 但是,对于板链斗式提升机的运行状态监测监护, 我国起步比较晚,与国外的差距更大, 国外最有代表性的成果是 ABB 公司、GHH 公司和 SIMAG 公司的板链斗式提升机监控系统,它们已经实现了板链斗式提升机安全系统、 速度控制系统、制动系统中大部分参数的监测和控制;国内开发和研制的板链斗式提升机状态监测或后备保护装置已有十几种,大多数产品都是为煤炭系统所提出的 8 项后备保护而开发的,多采用单片机、单板机或工控机,传感信号大部分是取自板链斗式提升机原系统的继电器或控制接点。